据了解，“安娜琪自豪”轮是一艘国籍希腊的散货船，船长280.07米，型宽45米，船舶净吨52487吨，总载重吨161600吨。本航次“安娜琪自豪”轮由南非装载15万吨电煤，经舟山减载后，装载7.3万吨电煤从浙江舟山六横岛码头出发，进长江进靠如皋港。
由于该轮体型大，船长超过2个半足球场，船宽与航空母舰相仿；吃水大，达到10.3米，属于典型的“超长、超宽、超吃水”的三超船舶，因此，该 船的安全进港和靠泊都面临着较大的挑战和风险。为保障“安娜琪自豪”轮安全进靠，南通海事局组织航道、引航、海事、水文、码头设计等方面专家，对该轮进出 江安全方案进行评审。船舶进靠前，南通海事局派出海巡艇进行码头前沿水深测量和航道清理，为船舶提供安全的靠泊环境，并为该船提供了全程维护。
据了解，“安娜琪自豪”轮是一艘国籍希腊的散货船，船长280.07米，型宽45米，船舶净吨52487吨，总载重吨161600吨。本航次“安娜琪自豪”轮由南非装载15万吨电煤，经舟山减载后，装载7.3万吨电煤从浙江舟山六横岛码头出发，进长江进靠如皋港。
由于该轮体型大，船长超过2个半足球场，船宽与航空母舰相仿；吃水大，达到10.3米，属于典型的“超长、超宽、超吃水”的三超船舶，因此，该 船的安全进港和靠泊都面临着较大的挑战和风险。为保障“安娜琪自豪”轮安全进靠，南通海事局组织航道、引航、海事、水文、码头设计等方面专家，对该轮进出 江安全方案进行评审。船舶进靠前，南通海事局派出海巡艇进行码头前沿水深测量和航道清理，为船舶提供安全的靠泊环境，并为该船提供了全程维护。